ドライブシャフト グリス漏れドライブシャフト内側からグリスが飛び散っているのを簡易点検で発見しました。ブーツ自体に亀裂はなく、バンド交換の対応をとりました。走行距離約12万7千キロ、少し様子を見てブーツを交換したほうがよろし ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ交換の時、ｱｳﾀｰ側のｸﾞﾘｽ ｲﾝﾅｰ側のｸﾞﾘｽについて ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのｸﾞﾘｽについて、質問です。ｱｳﾀｰ側のｸﾞﾘｽは、ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝｸﾞﾘｽ？でいいのでしょうか？ｲﾝﾅｰ側は、ﾘﾁｭｳﾑ系ｸﾞﾘｽでいいの … ドライブシャフトブーツが破れる症状は多いです。そして修理代がかかる個所だと思った方がいいです。修理する側から見ても、手はグリスで汚れるし手間がかかるので正直やりたくない修理 … ドライブシャフトとは、ミッションからハブへと駆動を伝えるシャフトのこと。ドレスアップの世界ではローダウンやキャンバー角によって、ドライブシャフトブーツが破けるのが定番トラブル。その原因と対策について取材した。 エンジンパワーが出ている車両やキャンバーアーム トーコントロールアームなどの調整アームを純正より伸ばしている車両はドライブシャフトブーツが切れやすいですね。 「ドライブシャフト グリス」の販売特集では、通販サイトモノタロウの取扱商品の中からドライブシャフト グリスに関連するおすすめ商品をピックアップしています。3,000円以上送料無料。豊富な品揃え(取扱商品1,500万点以上)。当日出荷商品も取り揃えております。 「ドライブシャフトブーツ グリス」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中からドライブシャフトブーツ グリスに関連するおすすめ商品をピックアップしています。 「ドライブシャフトブーツバンド取り付け完了だ！」 ドライブシャフトブーツのステンレスバンド交換終了. あとはグリスを注入してブーツバンドを取り付ければ完成です。 まとめ . 再分割してしまったドライブシャフトブーツの結合部分からのグリス漏れの可能性は否定できないので、暫くは気にかけて点検することが大事だ